东北里程最长跨海大桥开工建设

中新网(zhōngxīnwǎng)大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目(xiàngmù)25日举行开工仪式，标志(biāozhì)着中国东北地区里程最长的跨海大桥项目正式迈入实质性施工阶段。 作为中国唯一的(de)海岛边境县，大连长海县素有天然渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾(dàwù)等多种自然因素(yīnsù)限制(xiànzhì)，该地区海运每年有60多天无法通航(tōngháng)，通航期间也无法实现24小时全天候通航，限制了海岛居民出行和经济社会发展。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。 图为开工(kāigōng)仪式。长海大桥项目公司供图 大连市长海(zhǎnghǎi)大桥项目是东北地区首个采用BOT(即建设(jiànshè)、运营和转让)特许(tèxǔ)经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标，负责总体投资(tóuzī)、建设、运营。项目全长25.5公里，总投资79亿元人民币，全线采用一级公路技术标准，双向四(sì)车道，设计速度为80公里/小时，运营期25年，计划2029年建成通车。 辽宁(liáoníng)中建基础设施投资建设(jiànshè)有限公司总经理张培介绍，项目今年主要聚焦主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通(hùtōng)桥梁(qiáoliáng)建设三大重点任务。截至目前，制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成，项目迈入全面施工建设阶段。 中建八局东北公司大连长海(hǎi)跨海大桥三标段项目经理倪家明说，项目前期采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工(shīgōng)，后期还会(háihuì)增设海域栈桥施工的作业面。预计(yùjì)整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料，投入大型机械设备30台套，高峰期人员400多人。 大连长海县副县长于景旭表示，长海大桥开工标志着长海县正式进入大桥时代。大桥通车后，不但解决海岛(hǎidǎo)人看天出行的历史性问题(wèntí)，同时也将助力长海经济(jīngjì)发展，医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生翻天覆地(fāntiānfùdì)的变化。(完)